2013 m. VW Beetle su 2.0 TDI (103 kW) dyzeliniu varikliu ir mechanine pavarų dėže yra įdomus pasirinkimas tiems, kas ieško stilingo, ekonomiško ir patikimo automobilio. Šis modelis sujungia retro dizainą su moderniomis VW technologijomis.

Privalumai:

Charakteringas dizainas – išskirtinė, retro stiliaus išvaizda traukia akį ir skiriasi nuo standartinių hečbekų.

Patikimas 2.0 TDI variklis – gerai žinomas VW grupės dyzelinis variklis su gera dinamika ir ekonomija. Jei prižiūrimas, gali nuvažiuoti 500 000+ km be didesnių problemų.

Ekonomiškas – vidutinės degalų sąnaudos apie 5–5.5 l/100 km, o trasoje gali būti dar mažiau.

Mechaninė pavarų dėžė – užtikrina patikimumą, ilgaamžiškumą ir suteikia daugiau vairavimo malonumo nei DSG automatinė dėžė, kuri kartais gali kelti problemų.

Gera važiuoklė – remiasi VW Golf platforma, todėl važiuoja stabiliai ir užtikrintai, ypač lyginant su ankstesne Beetle karta.

Kompaktiškas, bet praktiškas – nors tai dviejų durų modelis, bagažinė talpina apie 310 l, o nulenkus galines sėdynes vietos pakanka net didesniems daiktams.

Geros komplektacijos galimybės – gali turėti autopilotą, parkavimo jutiklius, navigaciją, lietimui jautrų ekraną, šildomas sėdynes ir kt.

Galimi trūkumai:

Ribota erdvė gale – galinės sėdynės labiau tinkamos vaikams ar trumpoms kelionėms su suaugusiais.

Kietoka pakaba – dėl sportiškesnio charakterio pakaba gali būti standesnė nei, pavyzdžiui, VW Golf.

Galinio matomumo apribojimai – dėl apvalios kėbulo formos galinis langas nėra didelis, todėl gali būti sunkiau manevruoti parkuojantis.

Kam šis automobilis tinkamas?

Ieškantiems išskirtinio dizaino automobilio su patikima technika.
Norintiems taupaus, bet galingo dyzelinio variklio su mechanine dėže.
Tiems, kas dažniausiai važinėja vieni arba su vienu keleiviu.
Miesto gyventojams, kuriems reikia kompaktiško, bet smagaus automobilio.

Apibendrinimas:

2013 m. VW Beetle 2.0 TDI (103 kW) su mechanine dėže yra stilingas, ekonomiškas ir patikimas automobilis, ypač jei nori kažko išskirtinio, bet kartu praktiško ir taupaus. Mechaninė dėžė užtikrina mažesnes eksploatacijos išlaidas, o variklis yra žinomas dėl savo ilgaamžiškumo.