BMW 3 serijos F31 universalas su 2.0 (85 kW) dyzeliniu varikliu ir automatine pavarų dėže – tai stilingas, ekonomiškas ir praktiškas automobilis, tinkantis tiek kasdieniam naudojimui, tiek ilgoms kelionėms.

Pliusai:

Ekonomiškas variklis – 2.0 litro dyzelinis variklis su 85 kW (116 AG) yra pakankamai taupus:

• Mieste – ~5,5–6,5 l/100 km
• Užmiestyje – ~4,5 l/100 km
• Mišrus – ~5 l/100 km
  Be to, šis variklis patikimas, jei laiku atliekamos techninės priežiūros procedūros.

Patikima ZF 8HP automatinė pavarų dėžė – sklandi, greita ir ilgaamžė, jei buvo tinkamai prižiūrima (alyvos keitimas kas 60 000 km). Ji leidžia efektyviai išnaudoti variklio galią ir užtikrina sklandų važiavimą tiek mieste, tiek greitkelyje.

Gera pakaba ir stabilumas kelyje – galiniai varomieji ratai ir gerai suderinta važiuoklė suteikia sportišką vairavimo pojūtį. Važiavimas tvirtas, bet komfortiškas, ypač su M paketu ar adaptyvia pakaba.

Erdvus ir kokybiškas salonas – nors 3 serija nėra didžiausias universalas, bagažinė talpina 495 l (nulenkus sėdynes – virš 1500 l), o keleiviams vietos pakanka tiek priekyje, tiek gale.

Aukštos kokybės medžiagos – BMW interjere naudojamos kokybiškos apdailos medžiagos, oda arba Alcantara gali būti net bazinėse versijose.

Modernios technologijos – priklausomai nuo komplektacijos, gali būti:

• iDrive multimedija su dideliu ekranu ir navigacija
• LED arba Xenon žibintai
• Aktyvus greičio palaikymas (ACC)
• Automatinė klimato kontrolė
• BMW ConnectedDrive funkcijos

Saugi konstrukcija – Euro NCAP 5 žvaigždučių saugumo įvertinimas, daugybė saugumo sistemų (ESP, įvairios oro pagalvės, pėsčiųjų apsauga).

Minusai:

85 kW gali būti mažoka dinamikai – nors ekonomiškas, šis variklis nėra labai galingas – 0–100 km/h įsibėgėjimas užtrunka apie 11 sek. Jei dažnai važinėji pilnu kroviniu arba greitkeliais, gali trūkti galios lenkimams. Jei nori daugiau dinamikos, geresnis pasirinkimas būtų 318d (110 kW) arba 320d (135 kW).

Pakabos ir vairo traukių nusidėvėjimas – BMW važiuoklė gerai subalansuota, bet reikia prižiūrėti šarnyrus, stabilizatorius ir galines svirtis, nes jos gali dėvėtis greičiau, ypač jei važinėji prastesniais keliais.

Brangesnė priežiūra – BMW nėra pats pigiausias automobilis eksploatacijai:

• Alyvos ir filtrų keitimas – apie 150–200 €
• ZF automatinės dėžės tepalų keitimas – apie 300–400 €

Elektra ir komforto sistemos gali turėti gedimų – dažniausiai pasitaiko problemų su elektriniais langais, multimedija, galinės bagažinės užraktu.

Ar verta rinktis?

Jei ieškai stilingo, ekonomiško ir komfortiško universalo kasdieniam naudojimui su automatine dėže, BMW F31 su 2.0 (85 kW) yra geras pasirinkimas.
Puikus stabilumas kelyje, gera važiuoklė ir patikima dėžė – didžiausi šio modelio privalumai.
Jei mėgsti sportišką vairavimą arba dažnai važinėji greitkeliais, 85 kW gali būti per mažai – gali būti verta ieškoti 318d (110 kW) arba 320d (135 kW) versijos.

Kaip tau atrodo šis variantas? Ar svarstai jį kaip galimą pirkinį?